随着近些年移动网络的蓬勃发展，“智能”慢慢的变成了所有汽车厂商绕不开的话题，而年轻一代的“后浪”们开始成为主力花钱的那群人也从侧面推动了车载智联的发展。因为年轻人的使用习惯令他们更看重与车的交互体验、移动互联的便利性等，所以时至今日，一套好用的车载智联系统，慢慢的变成了了时下主流车型的必备功课。
而我们今天所要体验的别克GL8Avenir艾维亚四座尊礼版，就搭载了目前别克家族最为先进的eConnect 3.0智能科技系统。在没有见到实车体验之前，说实话笔者原本是有些“看扁”它的，甚至心中暗想要如何给这套系统一个“下马威”，好好挑剔一番“毛病”。
因为在我的印象中“智能”并不是传统车企所擅长的项目，所以在对于车机系统的宣传上，另外的品牌的车型往往有些夸大其词，实际体验下来，产品本身都有些华而不实，各种小问题层出不穷，而市面上真正好用的智能车机系统寥寥无几。
不过“打脸”往往来的特别快，针对GL8 艾维亚四座尊礼版上所搭载的这套别克eConnect 3.0智能科技的一番体验下来，令笔者着实大呼过瘾，真香系列跃然脸上。各位看官别着急，且听我慢慢详解别克eConnect 3.0智能科技是如何征服我这颗“顽石”的。
其实笔者知道别克品牌很早就在智能互联系统方面有所布局，此前已经推出多年的eConnect 系统我也有所耳闻。而我们今天体验到的最新款别克GL8 艾维亚四座尊礼版是别克家族旗下首款通过OTA推送eConnect 3.0 智能互联科技软件服务包的车型。
最新的别克eConnect 3.0智能科技是基于前款2.0版本升级而来新新一代智能车联网系统。作为国内车联网技术与应用的先行者，别克品牌依托上汽通用汽车在“第二引擎”车联网技术上的不停地改进革新，于2020年发布了别克eConnect 3.0智能科技系统。新新一代别克GL8家族率先搭载该系统，推出一体化智能座舱，从底层技术、产品形态及功能等多方面实现进化，为用户所带来更高效友好、智能便捷的互联新体验。
相较于前代产品，别克eConnect 3.0智能科技针对交互界面、多媒体娱乐能力、导航网络服务能力、语音交互能力等层面做全面升级。相对前款产品，eConnect 3.0智能科技的实际应用更为成熟、智能。同时内置的应用部分则新增主动触达服务和生态伙伴内容，可根据标签、位置、时间、天气等主动提供服务引导。
关于别克eConnect 3.0智能科技具体到对于一台车来说，我们第一步体验到的最直观的部分肯定是内饰中控的硬件，毕竟再先进的软件系统，也要依托于同样靠谱的硬件才能发挥出最大的作用。而别克GL8艾维亚四座尊礼版上所采用的全新双联屏中控台一改老款车型沉闷的风格，变得前卫而时尚，非常抢眼。
空调控制面板和音量调节都采用的是带回馈的触控面板，整体质感也比传统的物理按钮好了许多。而物理按键更多的集中在方向盘上，便于驾驶者对智联系统做出操作，中控屏幕的下方带回馈的触控面板则是为了方便副驾驶对音量、开关做出调整。
相对于造车新势力常见的“大平板”屏幕操作方式来说，别克GL8艾维亚所采用的这种功能键集中在方向盘的智能车机看似更为传统。其优点是，在熟悉按键位置之后，有着更高的便利性，日常操作无需过度审视屏幕和点击触屏操作就可以完成，整一个完整的过程中双手几乎不需要离开方向盘，很大程度上增强了驾驶的安全性。再配合语音车控系统来实现真正意义上的智能控制，其体验远比操作触摸大屏幕要更具科技感和未来感。
实际体验中，eConnect 3.0智能科技系统首先给人最直观的体验就是应用了全新的卡片式交互界面。虽然整体样式风格看起来与别克此前的UI风格保持一致，但是新版的卡片式交互界面因为更为符合现代人在电子设备上所建立的交互习惯，所以在真实的操作体验上带来了较大的提升。
如果你想要更加深度的使用这套eConnect 3.0智能科技系统，能够最终靠手机下载iBuick APP，注册入会后，通过车机端系统扫码登录即可绑定车辆。绑定成功后即可升级为车主会员并开通安吉星服务。同时能通过APP实现远程车控，通过手机可查看车辆状态，并对部分功能进行远程操控。值得一提的是它还具有远程启动车辆功能，并在此基础上可实现远程控制空调，提前热车，冬夏出行更为便利。
笔者今天要重点体验的，就是新款别克GL8 艾维亚四座尊礼版上所搭载的eConnect 3.0智能科技系统的“智能车控”功能。刚才说到别克GL8 艾维亚将更多的操作按钮整合在了方向盘之上，除了实体按键以外，语音控制也是这套系统的亮点之一。
eConnect 3.0智能科技所的语音系统是由别克汽车与语音行业前列的科大讯飞品牌深度合作定制的全新一代语音交互引擎，能够深度适配车辆的定制高德地图，让车机和手机端联动，完美实现无缝导航服务、智能语音车控、智联网语音交互等强大功能。
别克eConnect 3.0智能科技的这套语音系统，达到了目前行业头部水平的识别率、准确度以及响应速度。原厂即包含了高达70种的对话类型，用户发出指令可以像与真人一样自然交流，如多轮对话、打断式插话、自定义语音唤醒均可实现。同时因为真正意义上实现了智能互联，所以可以链接云端根据时下热点快速升级语音库以识别更多、更新内容。
目前市面上常见的智能语音控制实际上并不“智能”，因为他们往往只能实现对车辆小部分功能，或者某一模块的单独控制。而笔者今天所体验的全新别克GL8艾维亚，从你坐进车内那一刻起，实际上除了驾驶以外的绝大部分功能都能够最终靠语音控制来实现。
通过语音系统即可实现车载功能的操作，免去寻找按键和触屏的繁琐。除了常见的诸如“打开天窗”、“降下车窗”、“开启空调”、“开启后排座椅加热、通风”等操作以外，更加深度的功能例如：设置导航、调节空调、拨打电话、播放歌曲、车窗除雾、调节氛围灯等也都不在话下，实际操作起来真的非常具有科技感和未来感。
特别是使用语音系统进行导航控制，如同打开了新世界的大门一般。不同于其他品牌车型单纯的告知车辆我的目的地，别克eConnect 3.0智能科技的这套语音系统，可以实现真正意义上的与车辆对话沟通。例如：只需一句“你好别克，我想吃川菜”，eConnect 3.0智能科技系统就能帮你找到附近的餐厅信息。如果你对餐厅的价格/排名有要求，也能够最终靠语音输入“导航去人均100元-200元的餐厅”/“帮我找附近排名最高的烤鸭店”来实现更为精准查找最适合的用餐地点。如此人性化的导航需求传达，笔者还真是头一次见到。
此外，它不仅能用语音实现车载功能的基础操作，还能通过你对自身感受的语音描述，来判断应该给你提供怎样的服务。比如你说“我冷了或者我热了”，它就能将空调温度对应的调高或者调低。当你说“吹脸或者吹脚”，它就能调整空调吹风方向。你说“听103.9”，它就能自动识别这个频率属于AM还是FM。
在这种结合了用户自身感受的语音交互体验之上，别克eConnect 3.0智能科技还通过强大的车联网功能为用户实现了生活化语言自然交互所带来的享受式体验。你可以直接告诉车辆：“我不想听这首歌了”，它就会贴心的为你切换歌曲，根据你的收听习惯为你推送你歌曲。你还可以告诉它：“车太脏了/我想加油之类的用车需求”，eConnect 3.0智能科技便会通过智能互联为你寻找最近的加油站/洗车店。可以说，生活中的衣食住行，你都可以交给别克eConnect 3.0智能科技系统来为你打理，如同一个管家一样照顾你生活的方方面面。
前面提到的下载iBuick APP并开通安吉星服务之后，除了可以使用手机端和车机端的导航下发功能以外，还可以实现更多强大的远程车控功能。别克汽车所配备的这套安吉星系统是目前国内最强大全面的车联远程控制APP，不仅包括远程控制、实时车况、车辆位置查询、导航目的下发至车等基础功能，更有电子围栏、经销商预约、4GWiFi 管理等高级功能，增强了车辆智联控制功能。
在北京目前的气温下，如果您只能像笔者一样在室外停放车辆，那每天早上出门真的很痛苦，冷启动后会有相当长时间车内是冰窖的状态。而使用别克eConnect 3.0智能科技进行远程车控，就可以在出门前完成热车、空调设置、座椅加热等相关控制。其实远程启动功能很多年前就已经实现，而别克恰好也是这个功能的先行者，发展到今天，已经无需拿着遥控器进行远程控制，全部操作通过手机即可完成，别克eConnect 3.0智能科技完美结合安吉星系统令出行更为舒适。
我们在体验别克GL8艾维亚的过程中恰好遇到了忘记关闭车窗的情况。离车后iBuick手机APP便在第一时间推送了车窗未关闭的通知，无奈我手机习惯性静音并没有及时看到。等我发现时已经回到家中了。通过手机查看到车窗并未关闭，随即使用远程控制功能关闭了车窗。虽然北京的治安很好忘关车窗并不太担心会有什么损失，不过如此寒冷的天气，无需出门受冻就能够最终靠手机在室内远程关闭车窗，那一刻还真的有小小的幸福感。
除了能通过手机查看并控制车窗以外，别克eConnect 3.0智能科技还能查看车门、天窗、后备箱以及大灯、警示灯的开闭状态，可以远程开关后备厢，甚至还可以闪灯鸣笛。虽然部分功能的使用频率在日常生活中并不算特别高，但是一旦某天用到，就可以令人感叹科技的发展真的让人们的生活越来越便捷。
别克GL8 艾维亚四座尊礼版车辆本身的产品力自然不用多说，而这套eConnect 3.0智能科技通过实际体验下来确实带给我太多惊喜。智能语音车控、智联导航、海量曲库、有声音频、手机远程控制，手机映射等全都配备，功能齐全，实现了真正意义上的人车智能联动，在所有智能车机中处于领先行列。特别是智能语音车控和手机远程控制所带来的全新用车体验，彻底改变笔者对车载智能系统的认知。
“智能”是当今汽车市场一个绕不开的话题，如今智能互联已成为日常生活必不可少的部分，车联网、物联网相信我们大家都不陌生了。而别克品牌目前最新的eConnect 3.0智能科技系统，表现着实令人惊喜。首先它巩固了自己原有的远程车控“鼻祖”地位，并且在智能语音车控层面大胆创新的同时深挖技术，实现了真正意义上的人车智能互联互动，带给用户全新的人车交互体验。
在当前这个汽车产业向智能化转变发展方式与经济转型的阶段，许多传统车企所展现的创新力明显不足。而别克品牌在这当中脱颖而出，目前其品牌旗下车型的智能化程度已经处于整个行业的头部水平，与一向标榜“黑科技”、“智能”的造成新势力们相比也毫不逊色，甚至在语音交互及车控层面展现了更强的技术水平和更好的使用者真实的体验。真正意义上让我们消费者体验到了科技感，极大的提升了和拓宽了车控系统的使用率和应用场景。令智能车控这件事不再局限于模块功能本身，而是与消费者的日常生活融为一体，这才是真正意义上的“智能”。
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