跟着智能互联、无人驾驭、电动轿车的开展，轿车电子技能和产品的开发一日千里，正在阅历史无前例的立异。

  轿车电子最重要的作用是前进轿车的安全性、舒适性、经济性、智能性和文娱性。但是更智能的轿车需求高速处理和存储很多的数据，当信息文娱、通讯、ADAS、网关和动力控制体系的需求并发时，就给带宽和存储才能提出了更高要求。

  为了让您更深入了解轿车电子的存储计划以及人车交互方面的前进，此次研讨会约请美光和安富利的专家，为您具体解说下一代轿车存储器以及智能驾舱和辅佐驾驭全体计划，帮助您了解未来轿车技能趋势并处理事务快速立异的难题。

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  人工智能是研讨、开发用于模仿和扩展人的智能的理论、办法、技能及使用体系的一门核算机科学分支。近年来，它被广泛地研讨用于下一代轿车体系中。根据AI技能的轿车新架构体系要高带宽，高容量和可靠性好的存储器计划。美光作为轿车存储商场的领导者和立异者，能够为下一代轿车供给从各种存储产品到技能协作的全体轿车存储处理计划。

  人车交互是体会中心，多屏交融智能驾驭舱代表未来。跟着轿车CPU功能的逐渐的提高，集成了液晶外表、昂首显现、中控屏幕和后座文娱的多屏交融，智能驾驭舱会带来更智能化和安全性的交互体会。一起也是高档辅佐驾驭(ADAS)、无人驾驭和人工智能等新时代技能的要害接口。安富利电子科技在此范畴深耕多年，与国内闻名车厂，一级供货商与芯片原厂都有协作事例，为客户供给先进，老练，安稳的处理计划。

  他在半导体职业具有10多年的工作经历。他担任Micron嵌入式产品体系验证和轿车体系架构的存储处理计划。吴敏健结业于中国科学技能大学，取得电子工程硕士学位。

  他在体系处理计划规划方面具有16年的经历，具有深沉的轿车，工业技能布景。Terry担任以下事务：轿车处理计划的规划和推行，包含智能驾驭舱，网关，域控制器，ADAS，车载摄像头模块。工业处理计划的规划和推行，包含HMI，机器人，物联网，云核算，机器学习。