汽车上的北斗是北斗卫星系统定位。汽车定位系统：汽车定位一般是有两种，一种是利用卫星来做定位，另一种是利用GPS来做定位，但是GPS用的是美国的卫星系统。北斗导航定位系统是我国自主研发的导航定位系统，使用北斗定位和GPS系统，都可以在一定程度上完成在线地图查询功能。如今现代化的人们已经习惯了利用导航来定位。

  北斗导航定位系统和GPS系统的车载导航可以在一定程度上完成智能化路线规划，用户都能够根据自身需要，选择路程最短或收费站最少的路线。

  北斗和GPS双定位，让地图足够的完善和准确，人们在查询地图的时候，出现错误的频率越来越低。在使用系统过程中，只需要在地图中输入需要查询的地点，就能够轻松的查看目的地方位，方便用户使用。

  北斗卫星定位系统也能说是车辆的行驶记录仪，可以对车辆进行记录，在车辆安全行驶过程中的超速度行驶以及在司机疲劳驾驶时会主动发出警报。

  汽车雷达作用介绍：全称是“倒车防撞雷达”或“泊车辅助雷达”，用来检测车身与其他车辆和障碍物之间的距离，以声音或是在显示屏告知驾驶员周围情况，避免在挪车、倒车时发生不必要的摩擦碰撞。关于倒车雷达的更多介绍：1、倒车雷达由显示器，控制器和超声波传感器等部分组成：显示器是检测汽车与障碍物距离的达到危险距离时，在显示屏发出警报；控制器是处理信号，计算与障碍物的方位和距离；超声波传感器是发出和接收超声波信息，把信号送到主机，在显示屏显示处理。2、汽车一般使用的是驻车雷达：就是在车辆的前保险杆和后保险杆安装雷达探头，通过发射声波反射回来的信息检测车身周围与障碍物的距离，帮助驾驶员扫除视野死角和视野模糊的缺陷，提高驾驶安全性。

  加油站的尿素是给国五国六柴油卡车准备的，国五国六柴油卡车的后处理系统需要尿素车用尿素参加综合达到尾气排放合格。车用尿素是当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。大车不加尿素的后果：1、车辆的尾气排放不合格，会污染环境；2、如果大车没有添加尿素，工作人员在检查车辆时就会发现，那么车辆的年检就不会通过；3、如果ECU检测出车辆没有添加尿素，发动机的扭矩就会受限，车主就会感觉车辆加速无力；4、如果车辆长时间都没有添加尿素，尿素泵干烧就会损坏，车主后期维修就需要更高的费用。

  0号柴油指的是轻柴油。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。0号柴油主要用于燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组。以下是对选用柴油的3点介绍：1、选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油。2、温度在4℃到负5℃时选用—10#柴油，温度在负5℃到负14℃时选用—20#柴油。温度在负14℃到负29℃时选用—35#柴油。3、选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

  汽车上的北斗是北斗卫星系统定位的意思。汽车定位一般是有两种，一种是利用卫星来进行定位，另一种是利用GPS来进行定位，但是GPS用的是美国的卫星系统，北斗卫星是我国自主研发生产的卫星系统。北斗卫星定位系统也能够说是车辆的行驶记录仪，是可以对车辆进行记录、在车辆安全行驶过程中的超速度行驶以及在司机疲劳驾驶时会主动的发出警报。一般车辆上都会安装有车辆的定位系统，该系统除了会主动给车辆进行警报提示司机之外，还会在车辆丢失的时候能够对车辆进行一个定位。

  W挡是雪地模式，是在湿地起步时使用的档位，该档位车轮的扭矩与二档相当，可以防止车辆打滑。自动挡W档位的雪地模式下不要高速行驶，由于汽车在启用了雪地模式后，动力输出会变得非常平稳和温柔，高速时就不能起到防滑效果。自动挡w档位的雪地模式不单只有在雪地环境用，只要车轮有打滑现象，比如湿滑、雨天泥泞路或晴天沙石路上行驶等，可以在坑洼和其他不平路面造成的驱动轮悬空都可以使用雪地模式脱困。自动挡W档位雪地模式虽然能一定程度省油，但是不建议长时间使用，因为低速行驶的车辆容易造成积碳严重，最终会影响车子整体的动力性能。

  汽车上a是电子自动驻车按键。汽车a功能键，也就是一个圆圈里一个字母A的按键，该按键是汽车的电子自动驻车功能。电子自动驻车功能只有电子手刹才会配备，该按键通常设置在电子手刹旁边。按下之后，就会开启电子自动驻车功能，想要关闭只需再按一次。电子自动驻车英文名称为AUTOHOLD，缩写为A，该功能键打开之后，如果你需要停车，踩住刹车1-2秒，电子自动驻车功能就会自动启动，松开刹车后也不会溜车。之后轻踩油门，电子自动驻车功能就会自动解除。电子自动驻车功能在坡道短时停车或者堵车时会很有用，很方便，以防溜车。开启电子自动驻车功能之后，无需一直踩着刹车，也无需将挡位置于空挡。当然如果长期停车的话，最好还是将挡位置于空挡。另外，如果主驾驶员没有系安全带的话，电子自动驻车是无法开启的。

  汽车尿素主要起到在车辆中净化尾气的作用。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液，应用于柴油发动机中，能与尾气中的氮氧化物发生反应，减少氮氧化物排放，同时能优化发动机性能和燃料消耗。更多拓展资料如下：1、加尿素的作用：加尿素是针对柴油发动机，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体对大气和人体有危害，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尿素这个东西，这里涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都对大气和人体无害。2、汽车尿素学名为柴油机尾气处理液：是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐，SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。3、后果：如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

  汽车水箱是散热用的。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件。功能是散热。冷却水吸收水套中的热量。流到散热器后，热量消散，然后回到水套循环调节温度。它是汽车发动机不可分割的一部分。水箱是水冷发动机的重要部件。作为水冷发动机散热回路的重要组成部分，它可以吸收气缸体的热量，避免发动机过热。由于水的比热容大，吸收缸体热量后的温升不是很大。因此，发动机的热量是以水为热载体，通过冷却水的液体回路传导，再通过大面积翅片对流消散，维持发动机适当的工作温度。在发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进开车时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

  行车记录仪是记录车辆行驶过程中的图像、声音和其他相关信息的仪器。行车记录仪的主要功能是记录车辆行驶全过程的视频和声音，为交通事故提供证据，并在视频中记录时间、速度和位置，相当于一个“黑匣子”。行车记录仪中的视频数据不可以剪辑，如果被剪辑，则无法在事故发生后的责任认定提供帮助。在当今日益猖獗的“碰瓷”行为中，行车记录仪尤为重要。此外，它还可以用作普通照相机。例如，喜欢开车旅行的人可以用它来记录克服困难和障碍的过程，在家里用DV拍摄生活乐趣，或者用做家用监控。

  北斗系统作用如下:开机快速定位功能：用户开机几秒钟就可以做定位，而GPS等其他卫星导航系统启动首次定位时间需要几分钟。定位的同时实现位置报告功能：用户与用户、用户管理部门，以及地面中心之间均可实行双向报文通信，传递位置及其他信息，这个其他卫星导航系统不具备。高精度授时功能：通过双向定时，可提供20ns的授时服务，这个其他卫星导航系统也不具备。集团指挥功能：指挥型用户机的信息兼收功能，可实现对集团用户的树状管理。简短数字报文通信功能：可在同一链路上实现定位和通信。

  汽车上的北斗是北斗卫星系统定位的意思。以下是相关介绍：汽车定位系统：汽车定位一般是有两种，一种是利用卫星来做定位，另一种是利用GPS来进行定位，但是GPS用的是美国的卫星系统，北斗卫星是我国自主研发生产的卫星系统。北斗卫星：北斗卫星定位系统也能说是车辆的行驶记录仪，可以对车辆进行记录，在车辆安全行驶过程中的超速度行驶以及在司机疲劳驾驶时会主动发出警报。

  汽车仪表盘上的A是自动驻车功能。自动驻车功能的使用方法及使用场景如下：自动驻车的使用方法：自动驻车不是默认开启的状态，需要手动按下按键开启。打开这个开关后，在行驶中当车辆被刹停后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶。只有踩油门才会自动取消继续行驶。如果想关闭，也只有手动关掉。自动驻车的使用场景：自动驻车是指一种自动刹车的功能，一般是在停车等红绿灯的时候使用，相当于不用拉手刹。

  变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。以下是变速器的介绍：1、齿轮的作用：变速箱内有多个不同的齿轮，通过不同大小的齿轮组合一起，就能实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩可以换来高转速，用低转速则可以换来高转矩。2、变速箱类型：5挡手动、4挡自动、6挡手自一体、5挡AMT、7挡双离合、7挡CVT手自一体、7挡ISR变速箱、电动车单速变速箱。

  0号柴油指的是轻柴油。扩展资料：1、选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油。2、、温度在4℃到-5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃到-14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到-29℃时选用-35#柴油。3、选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

  除了最基本的定位导航功能以外，它还可以采集车辆信息，记录车辆行驶轨迹，并在某些特定的程度上对驾驶者起到安全警示的作用。北斗系统作用:1、开机快速定位功能：用户开机几秒钟就能够直接进行定位，而GPS等其他卫星导航系统冷启动首次定位时间需要几分钟。2、定位的同时实现位置报告功能：用户与用户、用户管理部门，以及地面中心之间均可实行双向报文通信，传递位置及别的信息。3、高精度授时功能：通过双向定时，可提供20ns的授时服务。4、集团指挥功能：指挥型用户机的信息兼收功能，可实现对集团用户的树状管理。5、简短数字报文通信功能：可在同一链路实现定位和通信。

  汽车上的a是车辆的自动驻车功能。带有电子手刹的车辆基本都会配备自动驻车功能，这一功能并不是默认开启，需要驾驶员手动开启。启动自动驻车功能以后，能够尽可能的防止使用手刹或电子手刹频繁操作，自动挡车型也不用频繁在D到N、D到P之间来回切换。车辆在驾驶过程中刹车，将车辆停稳以后，即便是抬起车辆的刹车踏板，车辆也不一定会继续行驶，只有再一次踩下油门踏板的时候车辆才会继续向前驾驶。自动驻车的英文名叫作AUTOHOLD，这一按键大多数放置在电子手刹的旁边。

  中心圈的作用：1、中心圈，设置在十字路口的中心的斜纹填充的白圈或菱形区域；2、以区分车辆大、小转弯，以及十字路口的车辆左右转弯的指示；3、车辆不得在压线行驶。当车辆向左拐时，它必须靠近中心圆圈的左边转弯。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。