实用标准文案 汽车电子控制管理系统英文缩写 AFM 空气流量计 AIC 空气喷射控制 AIS 空气喷射系统 ALT 海拔开关 A/M 自动—手动 ASC 自动稳定性控制 AT(A/T) 自动变速器 ATS 空气温度传感器 B+ 蓄电池正极 BPA 旁通空气 BPS 大气压力传感器 BTSC 上止点前 CCS 巡航控制管理系统 CFI 中央燃油喷射 CFI 连续燃油喷射 CID 判缸传感器 CIS ( 燃油 ) 连续喷射系统 CIS 气缸识别传感器 ( 判缸传感 器) CNG 天然气 CNGV 天然气汽车 CPS 轮轴位置传感器 CPS 曲轴位置传感器 CPU 中央处理器 精彩文档 实用标准文案 CTP 节气门关闭位置 CTS 冷却液温度传感器 CYL 气缸（传感器） DC 直流电 DI 分电器点火 DIS 无分电器点火系统 DIAGN 诊断 DLC 数据线接 DLI 无分电器点火 DTC 诊断故障码 ECA 电子控制点火提前 ECCA发动机集中控制管理系统 ECD 电子控制柴油机 ECM 发动机控制模块 ECT 电控变速器 ECT 发动机机冷却液温度 ECU 电子控制单元 ( 电脑 ) EDS 柴油机电控系 EEC 发动机电子控制 EFI 电控燃油喷射 EGI 电控汽油喷射 EGR 废气再循环 EIS 电子点火系统 EPA 环保机构 ER 发动机运转 精彩文档 实用标准文案 ESA 电子点火提前 EST 电子点火正时 EUT 电子控制燃油喷射系统 EVAP燃油蒸气排放控制装置 FP 燃油泵 FTMP 燃油温度 FFM 热膜式空气质量流量计 HAC 海拔(高度)补偿阀 HEI 高能点火 HEUI 液压电子控制燃油喷射系统 HIC 热怠速空气补偿阀 HO2S 加热型氧传感器 HZ 故障灯 IAA 怠速空气调整 IAB 进气旁通控制管理系统 IAC 进气控制 IACV 进气控制阀 常用汽车英文缩写含义全攻略 Quattro- 全时四轮驱动系统 Tiptronic- 轻触子 - 自动变速器 Multitronic- 多极子 - 无级自动变速器 控制管理系统 ABC-车身主动控制管理系统 DSC-车身稳定控制管理系统 VSC-车身稳定控制管理系统 TRC-牵引力控制管理系统 TCS- 牵引力控制管理系统 ABS- 防抱死 制动系统 ASR- 加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 精彩文档 实用标准文案 DCS-车身动态控制管理系统 EBA-紧急制动辅助系统 EBD- 电子制动力分配系统 EDS-电子 差速锁 ESP- 电子稳定程序系统 HBA-液压 刹车 辅助系统 HDC-坡道控制管理系统 HAC-坡道起车控制管理系统 DAC-下坡行车辅助控制管理系统 A-TRC-- 车身主动循迹控制管理系统 SRS-双安全 气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive-- 智能集成化操作系统 Dynamic.Drive- 主动式稳定杆 发动机 R-直列多缸排列发动机 V-V 型汽缸排列发动机 B-水平对置 式排列多缸发动机 WA-汪克尔 转子发动机 W-W型汽缸排列发动机 Fi- 前置发动机（纵向） Fq- 前置发动机（横向） Mi- 中置发动机（纵向） Mq-中置发动机（横向） Hi- 后置发动机（纵向） Hq-后置发动机（横向） 气门 OHV-顶置气门，侧置 凸轮轴 OHC顶-置气门，上置凸轮轴 DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴 CVTC-连续可变气门正时机构 VVT-i -- 气门正时机构 VVTL-i-- 气门正时机构 V-化油器 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi- 自然吸气式超柴油发动机 TDi- Turbo 直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷 式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机（共轨） 精彩文档 实用标准文案 DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（ 分层燃烧 / 均质燃烧） TA-Turbo （涡轮增压 ） NOS-氧化 氮气 增压系统 MA-机械增压 FF- 前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap- 恒时全轮驱动 Az- 接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL- 纵向摆臂 SL- 斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL- 复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器 支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF- 空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si- 内通风盘 式制动 T- 鼓式制动 SFI- 连续多点燃油喷射发动机 FSI - 直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块 ~ EGR -废气循环再利用 BCM - 车身控制模块 ~ ICM - 点火控制模块 ~ MAP - 空气流量计 ST-无级自动变速器 FF- “前置引擎前轮驱动” FR-“前置引擎后轮驱动” 精彩文档 实用标准文案 RR-“后置引擎后轮驱动” CDI-common-rail diesel injection 共轨柴油直喷 GDI-gasoline direct injection 汽油直喷 IAR 进气谐振器 IAT 进气温度 IC 点火控制 IC 集成电路 ICM 点火控制模块 IDL 怠速 IDM 点火诊断监控器 IDM 喷油器驱动模块 IGD 点火检测信号 ( 缸序判别 ) IGF 点火反馈信号 IGN 点火 IGSW 点火开关 IGT 点火正时信号 IMV 进气歧管真空度 INJ 喷油器 ISA 怠速执行器 ISC 怠速控制 ISCA 怠速控制执行器 ISCV 怠速控制阀 KC 爆燃控制 KS 爆燃传感器 LED 发光二极管 LH 热线式空气流量计 精彩文档 实用标准文案 LPGV 液化石油气 LPGV 液化石油气汽车 MAF 空气质量流量 MAP 进气管绝对压力传感器 MAT 进气管空气温度 MFI 多点燃油喷射 MIL 故障指示灯 MPI 多点喷射 N/C 空档起动开关 / 离合器开关 NPS 空档 / 驻车开关 NSW 空档起动开关 O2 氧传感器 OBD 随车电脑诊断系统 OC 氧化催化 O2S 氧传感器 OX、 OXS 氧传感器 PCV 曲轴箱强制通风 PFI 进气口燃油喷射 P/N 停车 /空档 PNP 停车 / 空档位置 RAM 随机存储器 ROM 只读存储器 SABV 二次空气旁通阀 SAE 汽车工程学会 ( 美国 ) SAMC 一次空气控制管理系统 精彩文档 实用标准文案 SEFI 顺序电子燃油喷射 SFI 顺序燃油喷射 SPI 单点喷射 SPD 速度传感器 SSD 专用维修工具 STA 起动 STJ 冷起动喷油器 TAP 节气门转角 ( 开度 ) 位置 TBI 节气门体燃油喷射 TC 涡轮增压器 TDC 上止点 TDCL 丰田诊断插座 THA 进气温度 THW 冷却液温度 TP 节气门位置 TPI 进气口喷射 TPS 节气门位置传感器 TWC 三元催化转化器 TRC驱动力控制 ( 牵引 ) 系统 VAF 叶片式空气流量计 VAF 体积式空气剂量计 VAT 进气温度 AAS 怠速空气调节螺丝 ABV 空气旁通阀 ABS 制动防抱死系统 精彩文档 实用标准文案 AC 交流电 A/C 空调 ACC 活性炭罐 ACIS 声控进气系统 ACT 进气温度 ACU空调怠速提升真空开关阀 ACV 二次空气喷射阀 A/F 空燃比 AFS 空气流量传感器 ASR 加速防滑控制系统 TCS 循迹控制系统 ETS 电子循迹支援系统 ESP 电子稳定系统 EBD 电子制动力分布 EBA 电子控制制动 EPS 电子方向助力系统 PCM 动力控制单元 汽车英文缩写字母代表的含义 不一样的规格的汽车有许多不同的代号、字母和数字，现将汽车规格 表的内容介绍如下： 一、 车型 车 型 英文及缩写 二门 2D 轿 三门 3D 车 4D 四门 精彩文档 实用标准文案 类 五门 5D 别 旅行车 W 掀背式 HB 旅行车 W（ Wag-On） 双门跑车 C(Coupe) 四门跑车 S(sedan) 活顶四门跑车 C(Convertible Coupe) 超豪华轿车 Limousine 二、传动系统 英文字母 代表含义 M（ Manual ） 手动变速器 A（ Automatic ） 自动变速器 A4 四速自动变速器 FF 发动机前置，前轮驱动 FR 发动机前置，后轮驱动 RR 发动机后置，后轮驱动 MR 发动机中置，后轮驱动 三、 发动机系统 英文字母 含 义 CC 发动机排量单位 : 毫升 L(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。 L4，直列 4 缸 即其气缸排列在两侧，成“ V”字型，“ 6、 8、 12”表示气缸数量， V6 V（ 6、 8、 12） 表示“ 6 缸 V 型发动机”， 其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。 精彩文档 实用标准文案 DOHC 双顶置凸轮轴。 OHC，顶置凸轮轴。 EFI 燃油喷射 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造 成其在燃烧室内燃 烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等 VTEC 一系列问题。 VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧， 可提高 马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示 DIESEL 该车使用柴油。 四、底盘系统 目前多数中高档车的悬挂系统一般都会采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。 英文字母 代表 含义 电控制动防抱死装置。 其原理是当车辆遇险需紧急刹车时， 它可通过电脑制动系 ABS 统进入“高 速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故 ABS在 国外已被列为安全必备设备。 RB 循环球式转向器 RP 齿轮齿条式转向器 P 档 停车档，在车子停放或完全静止时采用。 精彩文档 实用标准文案 倒车档， 使用该档时必须将车完全静止才能入档， 严禁在运动中由前进档换入倒 档 车档，以防损坏齿轮。 N 档 空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。 D 档 行车档。 2 档 中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。 L 档 低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。 OD档 超速档，用于高速行驶情况。 变速箱标记，此箱是由瑞典 SAAB公司首先研制出来的，其特点是集自动变速与 SENS-ONIC 手动变速的优 点于一身。其排档位与手动变速档位一样，但变速时却不需要踩 离合器。 意为“车侧碰撞防护系统”，其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体 SIPS 别的部分， 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。 即为“电子避震器控制管理系统”，此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在 EDC 瞬间调整控制单元，达到最佳的避震效果。如刹车及转向时， EDC会调整为较硬 的避震；而定速行驶时 ，则调整为较软的避震。 即安全袋。 其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时， 会在极短的时间内形成一 个气袋，缓 冲人与车体的碰撞，起到安全保护的作用。根据容量大小，可划分 AIRBAG 为大袋和欧洲袋。 大袋即是容量最大的一种， 司机及前座乘客气袋的容量分别为 67L 和 140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ，容量只有 35L 和 65L，因其只能缓冲面 精彩文档 实用标准文案 部的撞击，故也称“面袋”。 即“四轮转向系统”，当打方向盘车辆转弯时，普通车辆只有前轮转向，而具备 4WS “ 4WS”系统的车辆，则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯，或在极 狭窄的位置“平移”进入车位停泊。 4WD 为“四轮驱动装置”，此装置主要适合在野外无路状态下使用。 空气阻力系数，简称“风阻”。 Cd 越小，则表示该车的动力利用效率越高、越 Cd 省油及车内噪 音越小，车辆行驶的稳定性越好。 紧急锁紧式伸缩装置，用于安全带。在正常时，不发生作用，遇到险情，（如撞 ELR 车），它会在极短时间内将乘客固定在座椅上，避免司机和乘客因惯性而撞伤， 起到保护的作用。 五、 电器系统 英文字母 代表含义 意为“电子恒温控制管理系统”，用户只需选择理想温度，该系统便会自动保持在此 ECC 设定的温度 ，毋须人工调整。“ ECC”多数是豪华轿车的必备设备。 车内标记为 A，意为“自动控制室内空气循环系统”，当车辆四周气体遭受污染， 如出现一 定浓度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃烧不完全的碳氢化合物， AAR 此系统可辨识污染气 体的出现， 自动关闭进风口， 自动控制车内空气循环运转一 段时间，待警报解除，自动打开 进风口，自动转入空调系统动作状态。 PDC 即为“汽车入车位警示系统”，俗称“电眼”，当您驾车进入车位时，往往前后 精彩文档 实用标准文案 障碍物不在 视线之内， PDC就能根据车辆距离障碍物的远近而发出不同频率的警 示声响，使驾驶者可通 过听觉判断出最佳的停车位置。 六、轮胎 轿车一般都会采用子午轮胎。以 185/70HR14为例 英文字母 代表含义 185 代表轮胎宽度，单位是毫米(mm) 70 扁平比 14 表示车轮直径 速度的代表方法， 表示轮胎可承受的最高车速标 HR 准。一般 HR即为 210km/h VR 为 230km/h SR 为 80km/h 七、汽车装置英文缩写 ABS 刹车防抱死系统 RSP 电子稳定程序 GOA 全方位车体吸撞结构 ITEC 无离合器电子手排系统 SAHR 主动式安全头枕 TCS 防滑控制管理系统 DSE 全面安全防护 ABS＋ T 自动防滑稳定系统＋循迹系统 EES 座椅自动调节系统 GAS 可变几何进气系统 ASC 加速防滑控制器 八、进口汽车上常用的缩写字母 SW开关 EXH*TEMP排气温度警告灯 精彩文档 实用标准文案 ST 起动 BELT 安全带警告灯 ON接通 FVEL 燃油表 OFF断开 AMP电流表 IC 点火 VOLT电压表 ACC附件 TEMP水温表 CHE充电指示灯 TURN转向指示灯 OIL 油压警告灯 BEAM远光指示灯 DOOR车门警告灯 PEAK驻车制动指示灯 BAT蓄电池液量警告灯 AC 空调 STOP制动信号灯 WASH洗涤器液量警告灯开关 VAC真空度警告灯 汽车各传感器的英文缩写 AEC 汽车排放控制英文全称： automobile emission control AFV 代用燃料汽车英 文全称： Alternative Fuel Vehicle CHMSL （汽车）高位制动灯英文全称： Cente r High Mounted Stop Lamp 词条简介：汽车上第三高位制动灯具， 通常由 LED组成， 红色 GMLAN 通用汽车局域网英文全称： General Motors local area network 词条 简介：汽车电子内部用网 HID 汽车高压气体放电灯 英文全称： High Intensity D ischarge Lamp 词条简介：汽车高压气体放电灯是一种利用处于高压状态的气体放光的电灯。 Lamps are electric lamps that produce light in a small arc tu be under high internal pressure. OASIS 在线汽车服务资讯系统英文全称： On- Line Automotive Service Information System SBEC 单板发动机控制 SEFI 次序 电控燃油喷射 SFI 次序燃油喷射 SMEC 单片发动机控制 SPI 单点喷射 SAE 美国汽车工程师学会 SOHC 顶置单凸轮轴 SOL 线圈 SPEC 规格 S ／ R 遮阳板 SRS 安全气囊 STD 标准 SW 切换开关 SCS 维修检示信号 TB 节流阀体 TBI 节流阀体燃油 喷射 TC 涡轮增压器 TCM 变速器控制模块 TP 节气门位置 TPS 节气门位置传感器 TPS 节气门位置开关 TPI 进气口喷射 TWC 三元催化反应器 T 扭力 TDC 上止点 TDCL 自诊接头 T ／ N 工具编号 TCC 变扭器离合器 TRC 牵引控制 VAF 体积空气流 量 VAT 进气温度 VCC 变扭离合器 VSS 车速传感器 VSV 真空电磁阀 VTEC 可变式气门正时 VC 粘性偶和 VIN 车身号码 ( 出厂号码 ) VVIS 可变进气系统 AUTOSHUTDO WNRELAY自动熄火继电器 GROUND搭铁 RADLO(Hi)FAN 散热器低速 ( 高速 ) 风扇 AIR COND空调 ACCLUT 空调离合器 BACKUP 倒车 TRANSSYSTEM转换系统 VEHLAMP 车 灯 HEATEDREAR后窗加热 IGNRUNONLY仅点火起动 Starter 马达 RearDefog 后窗除霜器 RearHeater 后加热器 CondFanMotor 空调风扇电机 A ．B．SPMPRelay 防抱死刹车油泵继电器 Ignsw 点火开关 Fog 雾灯 Defog 除霜 DRL 门锁 OilTempSw 机油温度开关 KeyBuzzer 钥匙蜂鸣器 FuelPump 燃油泵 Temp 水温表 TCS 变速器挡位控制 KeyBUZ 钥匙蜂鸣器 ATC 温度自动控制 Switch 开关 RadioGRD 收音机搭铁 M／ T 手动变速器 SeatBeltBUZ 安全带蜂鸣器 EGR 废气循环 SpareLead(Wir e) 备用接头 ( 线 ) FogLTSW 雾灯开关 Shielded 屏蔽线 IGNSwLT 点火开关指示灯 精彩文档 实用标准文案 InstPNLContLT 仪表板控制灯 BdyCON 车身连接器 ATF 自动变速箱油 ASSR 总成 CAT 触媒转换器 D1 分电盘点火 ECT 发动机冷却温度 EFI 电子燃油喷射 FWD 前 轮驱动 GND 接地点 HAZARDLAMP危险灯 RoomLamp 顶灯 StopLamp 刹车灯 Compr 压缩机 HeadLamp 大灯 Hdlps 大灯 Spare 备用保险 Gauge 仪表 Turn 转向 POWW in 电动窗 PowAnt 电动天线 Ind 指示灯 Motor 电动机 ( 简 Mor) GearSelLT 挡位 指示灯 InstLT 指示灯 Amp 电流表 TSC 信号变换器 Bodyground 车身搭铁 Resis tanceWire 电阻线 Conn 连接器 A ／ T 自动变速器 Diode 二极管 Engine 发动机 Clock 钟 Fuse 熔断器 FuseBLElink 熔线 Fuel 燃油 ( 表 ) TailSoe 尾灯连接器 H eatedR ／ W 后除霜器 Rly 继电器 A ／F 空燃比 CKP 曲柄轴位置 CPU 中央处理器 DTC 故障代码 EX 排气 EPS 电子动力转向 FP 燃料泵 FSR 失效安全继电器 IAC 怠速空气控制 ICM 点火控制单元 IMA 怠速混合比调整 L ／ C 开关离合器 PCV 曲 轴箱强制通风 PMR 泵马达继电器 SPEC 规格 TCM 变速箱控制单 VSS 车速传感器 Gauge 计量器 Vent 通风 Def 化霜 Aux 辅助 Tuner 收音机 Funct ／ On 功能 Inp ut 输入 Output 输出 Level 电平 Equn 均衡 Review 快倒 Pause 暂停 Rdi Fan 散热器风扇 Head(RH) 右大灯 Haz — Horn 警告灯，喇叭 IG main 点火主断电器 A. C comp 空调压缩机 A.C cut 空调断开继电器 Cigar Lighter 点烟器 ( 简： CIG) C ds fan 辅助风扇 Meter Back Lamp 仪表台照明 TailLamp 尾灯 Turn Signal Lam p 转向灯 H02S 热氧传感器 LAR 进气共鸣器 IAT 发动机进气温度 IN 进气 MAP 传感器 歧管绝对压力 P ／ N 零件号码 PSW 压力开关 SIR 遮阳板 TB 节流阀体 VI N 车身号码 ( 出厂号码 ) Charge 充电 Floor 暖气 Tape 磁带 Phono 唱片 Volume 音量 Indicator 指示器 Power 电源 Rec 录音 Speakers 喇叭 FF 快进 Horn 喇 叭 Head(LH) 左大灯 HeaterA ． C 空调暖风机 Dome 顶灯 R ． R． A． C 后空调 Mai n 发动机主继电器 EFImain 电子喷射主继电器 WiperWash 雨刮器 RearCooler 后 空调 常见汽车汽车缩写词解释 1 EFl EFI 即英文 Electronic Fuel Injection 的缩写，意为“电子控制汽油直接喷 射系统”。该系统直接向进气管或气缸内喷射汽油，它通过种种不同的传感器采集发动机转速、节气门开度、冷却水温、空气流量及温度等信号输入电子控制元件，以控制汽油和空气的供给量，从而配制成适于发动机工况的最佳可燃混合气。 2 ABS ABS 即英文 Antilock BrakingSystem 的缩写，意为“防抱死制动系统”。它 是利用传感器检验测试车轮的旋转速度， 有计算机 (ECU)控制执行元件防止车轮抱死的汽 车安全保护装置。 3 4WS 4WS NⅡ英文 Four Wheel Steer 的缩写，意为“四轮转向系统”。该装置装 有后轮悬架控制后轮的转向机构， 并采用与前轮转向机构进行机械连动的电子控制，以决定后轮的转向及转向角。如果附加横向摆动率反馈控制，能主动适应行驶中横 向摆动率变化，以确保车辆行驶的稳定性。 4 4WD 4WD即英文 Four Wheel drive 的缩写，意为“四轮驱动系统”。汽李金学车通 过分动器把发动机的转矩分配给前后轮，使前后轮同时驱动汽车前进，提高了行驶的稳定性和越野性。 精彩文档 实用标准文案 5 ECS ECS 即英文 Electronic Controlled Suspension 的缩写，意为“电子控制悬 架”。它可根据路面情况，调节悬架弹性元件的刚度和减振器的阻力，使振动和冲击迅速消除。此外，智能悬架还可以自动调节车身的离地高度，即使汽车在崎岖的路面上行驶也可顺利通过路面障碍，使乘客感觉平稳和舒适。 6 SRS SRS即英文 Supplemental Restraint System 的缩写，意为“汽车安全气囊”。 它的最大的作用是当汽车遭受冲撞时，气囊迅速膨胀，承受并缓冲驾驶员或乘员头部与身体上部产生的惯性力，从而减轻人体受到的伤害程度。它是辅助座椅安全带起防护作用的一种被动安全保护装置。 7 ITS ITS 即英文 Intelligent Transport System 的缩写，意为“智能运输系统”。它是 将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制原理、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，通过加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成的一种实时、准确、高效的综合运输系统。 8 BBW BBW即英文 Brake By Wire 的缩写，意为“汽车电制动系统”。该汽车乘员 辅助保护系统连入 CAN总线，连同电控单元 ECU和各传感器一起构成汽车电制动系 统，可实现制动防抱死 (ABS) ，驱动防滑 (ASR) ，稳定性控制 (ESP) 等多种汽车动力学 控制功能。 9 CCS CCS 即英文 Cruise Control System 的缩写，意为“汽车巡航控制管理系统”。 它可使汽车在发动机最佳转速范围内行驶，并减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度，提高驾驶舒适性的汽车自动行驶装置。 10GPS GPS 即英文 Global Position system 的缩写，意为“全球导航系统”。它是 利用在地球上超过 1600km上空轨道上运行的 24 颗定位卫星，不断对地面发射并提 供三维位置、三维速度的电子信息，使地球上安装的接收设施，接收到这一些信息并 用中转帧继设备对这一些信息做多元化的分析，从而判定发射信息的物体所处方位的一种定 位系统。 11 CKD CKD 即英文 Completely Knocked Down 的缩写，意为“散装零件装配”。它 是出口国将汽车零件散装运到进口国，再在进口国组装成整车并就地销售。 12 EGR EGR即英文 Exhaust Gas Recycle 的缩写，意为“废气再循环系统”。该系统是针对有害化学气体 NO。而设置的排气净化装置。它将一部分排气引入进气管与新混合气混合后进人气缸燃烧，以增加混合气的热容量，降低燃烧时的最高温度，抑制NOv的生成。 13 ATF ATF 即英文 Automatic Transmission Fluid 的缩写， 意为“自动变速器油” 。 该油是一种特殊的高级润滑油，它不仅仅具备润滑、清洁，冷却的作用，还具有传递扭矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的性能。 14 ECT 精彩文档 实用标准文案 ECT即英文 Emission Control System 的缩写，意为“电子控制自动变速器”。 该装置中的电子控制装置根据车速信号和节气门开度信号 ( 即加速踏板踏入量 ) ，确 定何时应当变速，一旦确定，它立刻发出指令使液压控制管理系统的电磁阀动作，控制 变速阀的移动，而变速阀又控制通向行星齿轮组的离合器和制动器的液压通路，从 而使变速器实现变速。 15 PPS PPS RⅡ英文 Progressive Power Steering 的缩写，意为“电子控制液压动力 转向系统”。它是按照车速的变化，由电子控制油压动力，调整动力转向器，从而使汽车在各种行驶条件下方向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。 16 GIS GIS 即英文 Ge0graphI cInformation System 的缩写，意为“地理信息系统” 。 它作为一门新兴的技术，是用来采集、存贮、管理、分析和传播空间数据和信息的基础平台。 17 IV IV 即英文 Intelligent Vehicle 的缩写，意为“智能汽车”。它是一种信息化 的汽车产品， 要实现车载通讯、 信息加工处理、 环境探测、 辅助控制 ( 含无人驾驶 ) 4 项功能。 18 VIN VIN 即英文 Vehicle Identification Number 的缩写，意为“机动车身份条 形码”。该系统是由数字和英文字母共 1 7 个数字组成的代码，它能够全面、准确、 规范地反映车辆信息，以保证 30 年内在全世界范围内惟一地识别每一辆车辆 ( 可看 出车辆产地、公司及生产年份 ) 。 19 OBD OBD即英文 On B0ardDiagnostics 的缩写，意为“车载诊断系统”。它是 一种装在汽车上用于检测汽车排放状况的系统。它通过车载计算机对所有影响排放性能的部件进行监测，并在察觉缺陷时及时给司机以提示，以保证有效地探测汽车尾气的排放状况。 20 ASR ASR即英文 Acceleration Slip Regulation 的缩写，意为“汽车驱动防滑控制 系统”。它是 ABS的延伸，也是对 ABS的完善和补充。这种装置在车辆速度急剧变化时改善车辆与地面的附着力，避免产生侧向滑动的危险。 21 VSC VSC即英文 Vehicle Stability Contyol 的缩写，意为“汽车稳定控制管理系统”。 它是在 ABS／ ASR基础上， 为直接减少车辆的侧滑程度， 提高车辆的主动安全性而采 用的一项新技术。 22 TWC TWC即英文 Three Way Catalytic Converter 的缩写，意为“三元催化转 换器”。它是一种使 CO、HC、NO 3 种有害成分同时得到净化的排气装置。该装置与电子计算机控制管理系统结合在一起使用，用氧传感器检测排气中的氧浓度，向计算机 输出一个随浓度变化的信号，构成一个控制空气、燃油配比的反馈闭合回路，以取得最佳的净化效果。 23 ISC ISC 是“怠速控制管理系统”。该系统把发动机的实际转速和由发动机冷却水温度、 空调压缩机负载、自动变速器负载状况等因素决定的目标转速作比较，根据比较 精彩文档 实用标准文案 的差值确定使发动机转速达到目标值的控制量，并通过执行机构对发动机怠速予以校正，使之达到目标转速。 24 DlS DIS 即英文 Direct Ignition System 的缩写，意为“无分电器点火系统”。 该系统取消了传统点火系或常规电子点火系中的分电器总成 ( 包括分火头和分电器 盖等 ) ，直接将点火线圈次级绕组两端与火花塞相连， 把点火线圈产生的高压电直接 送给火花塞进行点火。 25 RPE RPE 即英文 Rotary Pistion Engine 的缩写，意为“转子发动机”。该发动 机省去了曲轴连杆机构， 不但大幅度减少了传动功率损失， 还使发动机体积大为减小，有利于发动机向高转速发展。它是一种发动机新技术。 精彩文档

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