首先，中国汽车产业的繁荣直接带动了汽车电子行业的迅速崛起。中国汽车产业近几年加快速度进行发展，2014年中国汽车市场全年总销量约在2374至2418万辆左右，增长率为8%~10%。下游应用市场的迅速增加对汽车电子行业的发展起到巨大的推动作用。
其次，市场需求的迅速释放推动了汽车电子市场的增长。中国汽车产品的电子设备配备率长期处在国际水平之下，随着近几年来花了钱的人汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求持续不断的增加，引发了整车装备电子设备的热潮。自诊断系统、电子稳定系统（ESP）、导航设备（GPS）、胎压监测（TPMS）等一大批电子控制设备成为高端汽车的标准配置，并逐步向中低端车辆渗透。
目前中国汽车电子市场又出现两个新亮点：新能源汽车电池监控管理系统、服务于汽车下乡战略的汽车低成本影音娱乐系统。随着整车的科技含量逐渐提升，单车所装备的电子科技类产品不断增多，汽车电子在汽车成本中所占比重也有了较大提升，市场空间随之广阔。
再次，技术进步为中国汽车电子行业的快速发展打下了坚实的基础。随着中国电子信息产业的繁荣，已发展起来的半导体、软件、计算机等产业造就了一大批工程师和技术研发人员，为汽车电子行业的发展提供了有利的技术上的支持。经过近年来“863计划”电动汽车重大专项的实施和汽车电控系统科研攻关开发活动热潮的兴起，一批整车厂商和科研院所拥有了汽车电子设备和电子控制单元的自主研发能力。此外，通过技术引进和技术合作等方式，中国民族电子产业对国际先进的技术和解决方案进行引进消化和再次创新，加之上游供应商如半导体供应商的积极推动，中国汽车电子行业的技术水平得到了迅速提升。
最后，众多国际领先的汽车电子厂商纷纷布局中国。如博世Bosch）、德国大陆（ContinentalAG）、德尔福（Delphi）等国际巨头已经中国拥有数量众多的生产基地，而且也在不断依据市场需求扩大生产规模和增加产品品种类型。同时民族汽车电子企业依靠成本优势和灵活的市场策略快速成长起来，在信息娱乐系统、音响系统等产品方面取得长足发展，并配合民族汽车厂商，开发车身电子，动力总成等高的附加价值产品。国内外汽车电子厂商的快速地发展共同促进了中国汽车电子行业的繁荣。
按照产品的功能和应用领域，中国汽车电子市场也可分为动力控制产品、底盘控制与安全产品、车身电子科技类产品和车载电子四个细致划分领域。2008年动力控制、底盘控制与安全系统产品分别占据了29.5%和27.9%的市场占有率，位列市场第一和第二位。由于动力控制系统市场的基本的产品EMS在汽车中的普及已经基本完成，在新应用和新产品还未大规模普及时，该市场将保持相对较慢的上涨的速度；在ABS（防抱死系统）和EBD（电子制动力分配系统）等基本底盘控制产品的普及率已达到很高水平的状况下，主动安全系统的普及成为推动底盘控制与安全系统产品增长的主要的因素。在汽车娱乐系统和GPS产品前装配备率的上升和车载电子后装市场加快速度进行发展的推动下，车载电子科技类产品市场也得到了快速发展。
随着汽车销量加速上升，中国汽车电子行业迅速增加，尤其是以车载CD、DVD、GPS等为代表的车载信息娱乐系统，更成为汽车电子市场增长的引擎。美元的快速贬值降低了中国商品出口的竞争力，中国汽车电子信息娱乐产品供应商开始由出口渐渐向内销转变，这造成了国内汽车电子市场之间的竞争加剧，尤其是国际企业兼并整合加快，国内企业面临着慢慢的变大的压力。
车载dvd是安装在汽车内为车内乘坐人员提供影音娱乐的多媒体播放系统，一般除了播放dvd格式影碟外，还支持VCD/MP3/WMA/MP4/Divx/CD/CDR/CDRW/JPEG等格式的影音文件和碟片，有的还支持SDUSB，IPOD等。根据安装在车在的位置，分为挡阳板dvd，吸顶dvd，头枕dvd等。
近几年，因交纳不起高额专利费，出口受一定的影响，有一些实力不强的DVD企业干脆关门大吉。另有部分企业停止传统DVD出口，重点转向价格更高、利润空间更大的高端产品。原先100%做普通DVD出口的企业，将业务重心转向移动DVD和刻录DVD、车载DVD，这一现象正在很多DVD生产商中蔓延。
分两大类，一类叫做CarPC，是车里的固定电脑，一类叫CarBook，是车里的便携电脑，这两类产品虽同为车载电脑，但因为CarPC的产品形态的局限性，所以CarPC和CarBook在功能上存在着巨大的差异性。基于一个功能强大的电脑平台，CarPC集成了iPOD、移动DVD、PSP游戏机、笔记本电脑等多种数码娱乐产品的功能，令车上生活丰富精彩。
目前全国已经有300多家专门生产车载冰箱的企业，车载冰箱企业多位于广东和江浙一带，特别是在广东，车载冰箱的OEM厂商尤为众多，还有一大批传统家用冰箱的生产商也开始步入车载冰箱行业，例如海尔、科龙等企业。车载冰箱在欧洲等地的需求量非常大，而且，投资一条车载半导体冰箱的生产线，花费也不多。目前新潮电子生产的车载冰箱有70％—80％出口到海外市场，只有很少量的产品，在国内的汽车用品店等渠道销售。
最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统（PDC系统），也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。PDC系统的工作原理是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器，用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可保护车身不受刮蹭。
ADAS的设计的具体方案并不是要控制车辆，而是向驾驶员提供车辆四周环境及车辆运作状况等相关信息，提醒驾驶员注意潜在危险，来提升行车安全性。如车道偏离警告系统采用CMOS摄像头传感器，夜视系统采用红外传感器，自适应巡航控制管理系统（ACC）一般会用雷达技术，而停车辅助系统则采用超声波技术。
受国际金融危机以及整车市场表现低迷的影响，2008年导航产品增速明显放缓。据iSuppli提供的数据，导航产品2008年销售额同比增长约25%，而2007年相对于2006年的增幅为43%。具体来说，PND（便携式导航仪）增长约30%，车载前装导航增长约16%，车载后装导航增长约26%。
行车记录仪俗称汽车的“黑匣子”，借由发动引擎随即可以录像录影的功能，透过高清镜头摄影，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录。当交通意外事故发生时，记录仪所记录的监控视频，就能还原事故的线年左右引入国内市场至今，对交通部门、保险公司在判断事故责任方的时候，起到一个很好的证据作用，保障驾驶人自我权利。
如今，行车记录仪行业红海化现象严重，市场也已趋于饱和，不少商家已经在积极寻找应对方案，希望能将行业推向良性化发展。
电子狗又称驾驶安全预警仪，是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。它分为普通电子狗、智能电子狗、云电子狗等。目前，云电子狗是相关企业的发展方向。
汽车照明系统是汽车安全行驶的必备系统之一。它最重要的包含“外部灯具、内部灯具、外部信号灯具、内部信号灯具等。近年来，市场上出现了新型HID灯以及LED灯。自从奥迪家族第一款加装LED前灯的车型R8曝光以来，发展到广泛使用的白炽灯。国际上高档轿车生产商如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出配有五彩缤纷的LED灯具的新款式轿车以吸引顾客，尤其是日本汽车对LED应用已相当广泛。被称为一生不要换掉灯泡的汽车灯，国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。
这种相对来说比较稳定的市场格局，有利于传统汽车电子厂商保持其在市场中的地位，但对于一些国内厂商来说，这无疑增加了其切入市场的难度。对汽车厂商来说，产品性能和质量是永远放在第一位的，所以各厂商都倾向于采购那些与其有过多年合作的，产品性能可靠的供应商的产品，而且许多汽车厂商和供应商之间本身就有紧密的联系。这种相对来说比较稳定的格局对民族厂商来说是十分不利的，他们只能借用国外厂商的品牌做一些OEM产品，而自己的产品也多局限在简单的车身、车载领域。相信这种竞争格局在短期内不会被打破，而民族厂商依旧任重道远。
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