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汽车电子电子技术
发布日期:2024-03-23 15:41:40 作者: 品牌新闻

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  插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。有别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备有一台发动机。...

  DV是一份比较全面的试验报告,他从设计验证开始PV是产品已经成型后的一些试验验证,不会去考虑什么模流分析,只会从产品使用失效方面做相关的测试...

  盘点汽车的几种驱动方式和他们的优势缺陷。前驱后驱四驱选哪个好?他们的优缺点又是什么?...

  agv小车是一种具有安全保护以及各种移载功能的运输车。本文主要介绍了agv小车设计的内部结构图解,agv小车工作原理,agv小车定位方法,agv小车特点及引导方式。...

  本文设计制作了一种PCB螺旋天线,并进行了测试实验研究,根据结果得出这种天线拥有非常良好的全向性,体积小重量轻,满足TPMS对天线小型化的需求。同时这种结构的天线还有着制作流程与工艺简单、成本低、易与器件和电路集成等优点。但是由于带宽的限制,只能用作固定频率的发射天线。TPMS中的接收天线需要另行设计。...

  电磁兼容性(EMC,Electro-Magnetic Compatibility)是指电器电子科技类产品能在电磁环境中正常工作,并不对该环境中其它产品产生过量的电磁干扰(EMI,Electro-Magnetic Interference)。这就包含着2方面要求,其一是要求产品对外界的电磁干扰有一定的承受能...

  本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路,并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。...

  宝马DSC主动稳定控制管理系统与大多数的ESP电子稳定系统一样,但是当车主通过中控台上的DTC按钮激活DTC模式后,车辆的表现则会大不相同。DTC的功能是增加或降低后轮转速的辅助系统。由于宝马车型都是后轮驱动,在激活DTC后,DSC主动稳定控制管理系统的响应极限会有所延长,同时车辆的后轮驱动力也随之增大,在...

  DSC是DynamicStabilityControl的简称,即动态稳定控制管理系统,与ESP类似。这是为加速防滑控制或循迹控制管理系统的进一步延伸,能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性,以确保行车的稳定性,DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性,配有更先进的侦测及控制配备,如有能侦测车轮转速外,还...

  集成了数据通信、本地服务和视频娱乐功能的高端汽车信息娱乐系统要高性能的可编程处理技术上的支持,将FPGA协处理器整合进主流汽车信息通讯系统架构是最理想的解决方案。本文提出了汽车娱乐系统的要求,讨论了主流系统架构,并介绍如何将FPGA协处理器整合进硬件和软件架构以满足高性能处理要求、灵活性要求及减少相关成本...

  随着我国汽车工业的快速地发展,许多家庭拥有了自己的私家 车,但车库的数量远远满足不了需求,因此,如何有效地防止汽车被盗是车主们最关心的问题。近年来,科学技术迅猛发展,结合各种新技术的新型 汽车防盗 装备相 继出现。由于目前车载系统的功能正在慢慢地的增强、增多,采用单片机的控制已越来越无法适应需求。所以在...

  电磁阀在现代汽车中应用十分广泛,电磁阀的性能与汽车的性能紧密相关。施加到电磁阀的电源在实际在做的工作时的状态是异常复杂的,主要体现在电磁阀电源的电压幅度、频率、占空比的复杂性和随机性。为了能够更好的保证电磁阀出厂的质量,本文设计并制作了一种便于模拟汽车电磁阀实际在做的工作状态的电源。根据电磁阀在汽车中的工作要求,对电磁阀...

  交流发电机的结构 一、6管交流发电机的结构 交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分所组成。 转子 转子的功用是产生旋转磁场。 转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成。...

  电动汽车的电源管理方案,涉及到了发动机、电动机、蓄电池的工作状况、车辆行驶速度、行驶阻力以及驾驶员的操作等诸多参数,利用CAN总线技术,把以上参数的测控装置连接起来,是实现电动汽车的电源管理的关键步骤,本文主要论述了基于CAN 总线的电动汽车电源管理中的通信系统模块设计与实现技术。...

  随着能源紧缺、石油涨价、城市环境污染的日益严重,替代石油的新能源的开发利用慢慢的被各国政府所重视。在新能源体系中,电池系统是其中不可或缺的重要组成部分。近年来,以锂电池为动力的电瓶车、混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等受到了市场慢慢的变多的关注。动力电池在交通领域的应用,对于减少温室气体的排放...

  就任何类型的电源转换器件而言,汽车和重型设备车辆环境的要求都是非常苛刻的。宽工作电压范围加之大的瞬态和气温变化,使设计可靠的电子系统变得困难了。使设计时需要仔细考虑的因素更为复杂的是电子系统内的电压轨数量在不断增多。例如,一个典型的导航系统可能有 6 个或更多电压轨,包括 8.5V、5V、3.3V、2....

  燃料电池汽车是电动汽车的一种。燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车[1-3]。随着对汽车燃油经济性和环保的要求...

  汽车厂商往往采用最新的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化,该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制管理系统也都有同样的要求,如果出现故障,这些系统会导致更严重的后果。 ...

  汽车设计领域的一个重大挑战是保护电子部件如控制单元、传感器和娱乐系统不受出现在电力在线的具有破坏性的反向电压、电压瞬变、静电放电(ESD)及噪声的干扰。整流器是用于汽车电子电力线保护的理想解决方案,对这些应用有若干重要参数需要仔细考虑,包括正向电流、重复反向电压、正向浪涌电流和熔融速度。 汽车电子设备测...

  新能源三大核心技术 在三级模块体系和平台架构中,整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)是最重要的核心技术,对整车的动力性、经济性、可靠性和安全性等有着重要影响。 ...

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